Lilletorget sett fra Nylandsbrua: Vaterlandsparken med ny adkomst til Akerselva og aktiviteter gjennom døgnet. Illustrasjon: Henning Larsen/ Vivid visuals
Vil bygge bygg på 102 meter i Oslo sentrum - nå er planforslaget levert
Etter flere års arbeid har Entra sendt inn sitt endelige planforslag for Lilletorget 1 like ved Oslo S.
Lilletorget og Vaterlandsparken ligger rett ved landets viktigste kollektivknutepunkt Oslo Sentralbanestasjon.
Her vil Entra erstatte dagens bygning med et nybygg på 40.000 kvadratmeter og en høyde på 102 meter.
Bygget skal ifølge planene romme 2.000 arbeidsplasser. 6.000 kvadratmeter er forbeholdt utadrettede tilbud for alle som bruker byen og bor i området.
Entra mener planforslaget som er sendt inn vil gi området et betydelig løft og bidra til et tryggere og grønnere Vaterland.
– Siden plansaken startet opp i 2016, har Entra jobbet med hele Vaterland og utvikling av flere av våre eiendommer i området. Brukerinvolvering og innsiktsarbeid har gitt en god forståelse for områdets behov, og med flere eiendommer i nabolaget har vi mulighet for å bidra til en mer helhetlig byutvikling av området, sier Sonja Horn, administrerende direktør i Entra i en pressemelding.
Riksantikvaren har reist innsigelse mot forslaget, med bakgrunn i at høydene er i konflikt med nasjonale og vesentlige, regionale kulturmiljøinteresser.
To andre sektormyndigheter, er mer positive til planene.
Politiet skriver i sin høringsuttalelse til prosjektet at «området bærer preg av dårlig byplanlegging» og er positive til en utbygging på Lilletorget.
– Vi er glade for at politiet i sitt høringssvar gir støtte til prosjektet. Vi har gjort et omfattende arbeid når det kommer til innsikt og medvirkning i området, og mener at det nye bygget kan skape en stor positiv endring for denne delen av byen. Forslaget gir positiv tilstedeværelse ved hjelp av arbeidsplasser og gode tilbud i området, sier Inger Aas, prosjektsjef i Entra.
Entra trekker også frem at Statens vegvesen i sitt høringssvar peker at det er særlig viktig med høy arealtetthet tett på nasjonalt viktig knutepunkt.
– Merknaden til Statens vegvesen blir underbygget av merknader fra Bane NOR, Ruter og Sporveien som forvalter det lokale- og regionale kollektivtilbudet, skriver Entra.
Planforslaget for Lilletorget har også til hensikt å løse parkeringssituasjonen i området med et underjordisk garasjeanlegg for lastebiler og busser. Tiltaket bedrer logistikken og frigjør bygulvet til blant annet torg og park.
I det endelige planforslaget er Vaterlandsparken inkludert i planområdet, og omforming av Vaterlandsparken er ifølge forslagsstilleren en viktig del av forslaget.
Det endelige planforslaget ligger nå til behandling hos Plan- og bygningsetaten.
