Vil bli god fart i anleggsmarkedet
Det norske byggmarkedet har de siste to-tre årene hatt en krevende utvikling, med stadig lavere aktivitet og en rekke selskaper som sliter i motbakke, spesielt i boligmarkedet. Anleggsmarkedet påvirkes også til en viss grad av dette, men denne sektoren har andre drivkrefter.
Her er det i hovedsak offentlige utbyggere og lengre planleggings- og gjennomføringshorisonter. Dermed har det vært solid aktivitet innen denne sektoren også de siste årene. Med tanke på at dette markedet har opplevd en enorm vekst de siste 15 årene, ligger aktivitetsnivået dermed fortsatt på rekordhøye nivåer.
Selv om regjeringen en periode har uttalt at gigantprosjektenes tid er over, og at utbyggingstakten skal noe ned innen anlegg, vil det fortsatt være stor aktivitet her i lang tid fremover. En rekke prosjekter presser seg på, og samfunnet må ruste seg for en ny tid. Dette gjelder både for å møte nye utbyggingsbehov, som har ligget lenge i planleggingsskuffen, nye krav som følge av prisøkningene fra klimaendringene og for å tilpasse Norge til en ny tid for Europa.
Nettopp dette siste momentet er noe vi har merket effekten av allerede. Nylig ble forslag til en ny Nasjonal transportplan lagt frem, og den inneholder en rekke nye utbygginger, selv om det også var mange som ble skuffet over at nettopp deres prosjekt ble skrotet. Men denne planen viste for alvor at vi nå er på vei inn i en ny tid med et lite hyggelig bakteppe. Krigen i Europa og behovet for å ruste opp og tilpasse oss en ny sikkerhetspolitisk situasjon gjør noe med prioriteringene og omfanget av de offentlige investeringene.
Dette innebærer at også en god del av infrastrukturen vår må rustes opp i lys av dette, som både strategisk viktige veier og jernbanestrekninger, blant annet inn mot vår nye Nato-nabo, Sverige. Norge er nå blitt et enda viktigere transportland for forsvarsalliansen. Dermed er forsvaret og sikkerhet noe som nevnes langt mer i NTP nå enn tidligere. Samtidig er forsvarsbudsjettene økt betydelig, og i langtidsplanen for forsvaret, som også nylig ble lagt frem, er det helt tydelig at det er mye som skal bygges ut av landets byggenæring i årene fremover, også innen anleggssektoren.
Samlet sett er det lite som taler for at de som jobber innen anleggsbransjen har spesielt mye å frykte med tanke på det totale aktivtetsnivået i årene som kommer. Det skal fortsatt bygges mye rundt om i store deler av landet. At det er bra fart i markedet vil nok også merkes på årets utgave av Vei og Anlegg 2024 som starter onsdag.
