Bak: Helge Hatland, prosjektleder i Bane NOR og Lena Aarrestad, prosjektleder i Sweco. Foran: Morten Kirkerud, kontraktsrådgiver i Bane NOR og Petter Skjelsbæk, avdelingsleder Vei og bane i Sweco
Sweco vant oppdrag på Gjøvikbanen
Sweco skal lage detalj- og reguleringsplan for plattformforlengelser på Movatn og Hakadal stasjon for Bane NOR.
Denne artikkelen er over fem år gammel
Hensikten med prosjektet er å etablere 110 meter lange plattformer som er tilpasset nye Flirt-togsett.
Disse skal senere kunne utvides til en lengde på 220 meter. Detalj- og reguleringsplanene innebærer også sikre, universelt utformede kryssinger av banen – vurdering av behovet for bru på Movatn stasjon og enten bru eller undergang på Hakadal stasjon.
– Vi er veldig fornøyde med å vinne dette spennende oppdraget, hvor fagfolk fra blant andre plan-, jernbaneteknikk- og brukonstruksjonsmiljøene våre vil bidra, sier Petter Skjelsbæk, avdelingsleder for Vei og bane i Sweco i en pressemelding.
Gjøvikbanen går mellom Oslo og Gjøvik. Movatn stasjon ligger naturnært til i Oslomarka, mens Hakadal stasjon i Nittedal kommune har et verneverdig stasjonsmiljø.
– Oppdraget byr på interessante utfordringer, blant annet knyttet til viktige miljø- og friluftsområder og bevaring av kulturminner. Vi ser frem til å jobbe frem planer som sikrer at de nye tiltakene harmonerer med det eksisterende landskapet på en god måte, sier Skjelsbæk.
Kontraktsverdien er på rundt 11 millioner kroner. Oppdraget starter omgående, og skal avsluttes høsten 2020.
