Kjør Follobanen på litt over minuttet

Kjør Follobanen i 3D og se hvordan den ender ved nye Ski stasjon.

Byggeindustrien

Publisert 22.01.2014 - 11:34 Sist oppdatert 19.03.2021 - 13:31

Denne artikkelen er over ti år gammel.

Follobanen

- Norges største landbaserte prosjekt i nyere tid

- 22 km nytt dobbeltspor fra Oslo S til kollektivknutepunktet Ski

landets lengste jernbanetunnel (20 km)

- første lange jernbanetunnel i Norge med to atskilte tunnelløp

skal bygges/drives med fire tunnelboremaskiner (som første jernbanetunnel i Norge)

- en del av tunnelarbeidet skal utføres ved konvensjonell sprengning

- omfatter bygging av nye Ski stasjon, komplisert arbeid på Oslo S, omlegging av spor til Østfoldbanen inn mot Oslo S og mellom tunnelen og nye Ski stasjon

- omfatter totalt 64 km nye jernbanespor

- designes for hastighet opp mot 250 km/t

- viktige forberedende arbeider startet i 2013

- hovedarbeid fra 2014

- Follobanen skal etter planen være ferdig i 2021

(Kilde: Jernbaneverket.no)

Når Follobanen står ferdig kan tog kjøre fra Oslo S til Ski på 11 minutter. Den nye toglinjen, med landets lengste jernbanetunnel, blir innerste del av InterCity-utbyggingen sørøst for Oslo.

Nå invitrerer Jernbaneverket deg med ut på en virtuell reise med Follobanen som varer i litt over minuttet.

Follobaneprosjektet er det største samferdselsprosjekt i Norge og får landets hittil lengste jernbanetunnel. Nytt dobbeltspor mellom Oslo S og kollektivknutepunktet Ski skal i samspill med Østfoldbanen gi en ny hverdag for togpassasjerene.

I tillegg til den lange tunnelen omfatter Follobaneprosjektet bygging av nye Ski stasjon, betydelige arbeider på Oslo S, nødvendig omlegging av spor til Østfoldbanen inn mot Oslo S og mellom tunnelen og Ski stasjon.

bygg