- Norges største landbaserte prosjekt i nyere tid
- 22 km nytt dobbeltspor fra Oslo S til kollektivknutepunktet Ski
landets lengste jernbanetunnel (20 km)
- første lange jernbanetunnel i Norge med to atskilte tunnelløp
skal bygges/drives med fire tunnelboremaskiner (som første jernbanetunnel i Norge)
- en del av tunnelarbeidet skal utføres ved konvensjonell sprengning
- omfatter bygging av nye Ski stasjon, komplisert arbeid på Oslo S, omlegging av spor til Østfoldbanen inn mot Oslo S og mellom tunnelen og nye Ski stasjon
- omfatter totalt 64 km nye jernbanespor
- designes for hastighet opp mot 250 km/t
- viktige forberedende arbeider startet i 2013
- hovedarbeid fra 2014
- Follobanen skal etter planen være ferdig i 2021
(Kilde: Jernbaneverket.no)