En bomring i Oslo. Illustrasjonsfoto: Vegard Wivestad Grøtt / NTB
Elbilforeningen mener flere norske byer bør heve miljørabatten
Flere norske byer har mye å gå på når det gjelder klimasatsing, mener Norsk elbilforening. De mener miljørabatten bør heves.
Miljørabatt i bom er hva elbilene skal betale gjennom bomringen. En oversikt fra Norsk elbilforening viser at flere av byene med størst miljørabatt også har høy elbilandel.
Det er Bergen som markerer seg mest, med en miljørabatt på 57 prosent. 40 prosent av byens bilpark består av elektriske biler. Like bak kommer Oslo, hvor miljørabatten er 52 prosent. I hovedstaden er 37 prosent av bilparken elektrisk.
Flere byer har mye å gå på, mener generalsekretær Christina Bu i Norsk elbilforening. Haugesund og Bodø har begge en miljørabatt på 30 prosent.
– Jeg skulle ønske at Bodø hadde høyere klimaambisjoner. Med en høyere miljørabatt ville de kunne elektrifisert bilparken fortere, sier hun.
Hun viser til Tromsø, som i januar innførte bomring med en miljørabatt på 50 prosent. Etter dette tiltaket har elbilandelen i nybilsalget skutt i været, sier Bu.
